9月28日上午9時許，引江濟淮中派河大橋改建工程建成通車。該大橋改建工程的正式通車意味著合（肥）安（慶）方興大道至馬堰互通段真正實現(xiàn)雙向八車道通行，同時為長三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了堅實的交通支撐。  

引江濟淮中派河大橋改建工程，位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費站與嚴(yán)店收費站之間的中派河上。2019年底，合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴建工程建成通車，中派河大橋兩端全部建成雙向8車道，而中派河大橋仍是4車道，車流經(jīng)過施工區(qū)段必須減速，致使這一區(qū)段容易出現(xiàn)通行緩慢的現(xiàn)象。  

“中派河大橋節(jié)假日高峰期時車流量可達(dá)7萬余輛，可此前最大可承載流量為4萬輛，今年有關(guān)部門預(yù)測中秋國慶長假高峰期時車流量最高達(dá)到8萬輛，通車后日均可承載流量可達(dá)9萬輛，國慶期間司乘再走這條路應(yīng)該是很暢快的了。”合安高速改擴建項目辦主任吳建民說。  

記者在現(xiàn)場看到，改建后的引江濟淮中派河大橋，橋身采用“中國紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案，就是拆除老橋，再新建一座單幅雙向4車道橋梁，作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開工，合同工期20個月，原計劃2021年3月通車。

（信息來源：安徽商報）